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轮毂电机控制软件工程师

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武汉  |  无工作经验  |  硕士  |  招1人  |  09-12发布

职位信息

岗位职责

1、负责电机控制器的控制策略及算法的设计与开发;
2、负责在matlab/simulink环境中进行电机控制软件的仿真和分析;
3、负责完成电机控制软件的开发及对电机控制算法参数进行调试与优化;
4、负责控制系统的集成及电机驱动系统建模仿真;
5、负责电动汽车电机控制器系统故障判定、处理;
6、负责新电机的标定和台架测试工作;

7、负责电机控制器开发各个阶段文档的编写及归档工作。

学历:硕士及以上,经验丰富或优秀的本科可放宽条件

外语要求:具备良好的英语听说读写能力

工作经历 :从事相关岗位工作3年以上

专业背景 :机电一体化/控制工程/电气工程/车辆工程类专业


素质要求:

1、熟悉TS16949体系,熟悉V-Model开发模型;
2、熟悉基于模型开发的方法及流程,熟悉Matlab/simulink/stateflow建模开发及仿真测试;
3、熟悉电机控制算法的仿真、设计、标定、测试,如电机参数辨识算法等;
4、熟悉电机控制器状态机,控制策略,故障诊断与处理,输入输出模块等功能模块的设计,标定,测试,如上下电时序,故障确认及恢复策略,故障处理措施定义,及卡尔曼滤波等;
5、对电机理论及自动控制理论有较透彻的理解,能够有效运用理论知识及经验积累对电机启动性能,电机运行效率,电机动态响应,电机运行稳定性等做最优化设计;
6、熟悉dSPACE硬件在环测试相关设备、仪器;
7、从事过电机控制器产品的软件设计、开发、调试工作。

职能类别:汽车设计工程师

联系方式

上班地址:湖北省武汉市经济技术开发区珠山湖大道663号

地图

部门信息

所属部门:先行技术研究部

公司信息

    东风汽车集团有限公司技术中心(“东风汽车公司技术中心”)于1983年4月成立,是东风公司的产品开发中心、技术研究中心、技术管理中心,是国家发改委、财政部、税务总局和海关总署认定的***"企业技术中心",是国家科技部认定的国家一类科研院所,也是国内汽车行业***批***"海外高层次人才创新创业基地"。
    技术中心主要承担东风自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车、动力总成以及基础和先行技术研究等工作。截至目前,东风汽车公司技术中心共有各类技术人员2800余人,其中硕士研究生及以上学历1023人,高级工程师以上职称人员610人,海外高层次人才近30人,享受国务院政府特殊津贴专家14人,入选国家“千人计划”9人。
    技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖,为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划,东风自主品牌汽车销量将达到300万辆,技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者,在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下,被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力,保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势,促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标,为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。
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